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Primer vuelo de RaceBird en el agua en el Po, en Piacenza

abril 14, 2022
racebider náutico eléctrico

RaceBird es todavía un prototipo, pero está listo para volar sobre el agua. Al igual que en la Fórmula E y MotoE, la navegación a motor también se casa con el silencio de los motores eléctricos. La innovadora lancha motora equipada con hidroala hizo su debut en Motor Valley, en Piacenza. Un paso más de su transformación en E-Valley.

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Primeras pruebas de Racebird que vuela sobre el agua gracias a las láminas

El bautismo en el río Po se remonta a días recientes, estamos en San Nazaro (en la provincia de Piacenza), en uno de los circuitos mundiales de lanchas. Aquí el prototipo ha superado con éxito una serie de pruebas y pruebas técnicas, gracias a Luca Ferrari, ex-campeón del mundo de motonáutica.

Lo que dijo la prueba RaceBird en el Po

reproductor de youtube

A ver que revisaron Ingenieros de RaceBird: pruebas técnicas y controles de sistemas a bordo para comprobar el rendimiento general y la fiabilidad del modelo y sus componentes eléctricos.

Prueba en San Nazzaro sul Po en Emilia-Romagna sul Po

El programa de prueba ha visto pruebas en rectaspruebas de calificación e simulaciones de carrera, con un enfoque en la configuración y el análisis de rendimiento. El florete es un elemento central y se ha trabajado para recopilar datos en relación con la duración del recorrido en diferentes condiciones de carrera.

Los creadores de RaceBird, un monoplaza, son la diseñadora noruega Sophi Horne y Brunello Acampora junto con los ingenieros navales de Tecnologías Victory Marine y SeaBird.

Una batería de 150 kW

La fuente de alimentación de razapájaro en comparación con los barcos tradicionales no competitivos es alto: uno Batería Kreisel de 150 Kw que da fuerza al motor Fuera de borda Mercury Racing. El poder vuela gracias a las láminas.

El barco de carreras eléctrico frustrante. Rodi Basso, Sophi Horne, Alejandro Agag

Los organizadores de la campeonato de e1 quisieron aprovechar esta oportunidad para evaluar también los diferentes elementos que podrían incluirse en el formato de las carreras, entre ellos el boyas autónomas y la amplitud de los girosasí como probar el posicionamiento de las cámaras a bordo que se utilizarán para transmitir imágenes durante la carrera.

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Comenzará en 2023 con el campeonato mundial de E1

El debut de la primera temporada del Campeonato Mundial E1 está programado para la primavera de 2023, pero su primera aparición pública se anunciará en breve. Se espera Racebird (leer aquí).

Alejandro Agagco-fundador e presidente de E1: ” Estamos un paso más cerca de hacer realidad las carreras eléctricas sobre el agua. Él mismas emociones experimentadas en las primeras etapas de la Fórmula E y Extreme E. Ver RaceBird corriendo sobre el agua es la confirmación de que podemos usar esta nueva y emocionante plataforma deportiva para liderar la innovación tecnológica en la industria náutica“.

Baja Rodas, co-fundador y CEO de E1: “Tomó mucho trabajo en equipo. Hasta ahora RaceBird superó nuestras expectativas especialmente cuando se trata de rendimiento, agilidad y la capacidad de realizar giros cerrados“. La atención se centra en las carreras cerca de la costa.

sophi horne, dRaceBird diseñador y fundador de SeaBird Technologies: “Fue fantástico ver cómo mi proyecto cobraba vida y se transformaba en una lancha rápida lista para competir.“.

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