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Proyecto Atlante, la red de carga rápida en España partirá de Piamonte

julio 31, 2021

Free2Move eSolutions y NHOA han lanzado recientemente el Proyecto Atlante que implica la construcción de una gran red de carga rápida en algunos países del sur de Europa y concretamente en España, Francia, España y Portugal. En cuanto a nuestro país, nos iremos de la región de Piamonte. Según se ha comunicado, ya se están realizando una serie de evaluaciones con el Departamento de Educación, Trabajo, Formación Profesional, Estudio del Derecho a la Universidad de la Región del Piamonte para evaluar cómo emprender las colaboraciones.

Gracias a este proyecto que tiene como objetivo simplificar el suministro de energía para los coches eléctricos, pronto nacerá en Piamonte una red avanzada de carga rápida, que está 100% integrada con la red eléctrica (vehículo-red integrada o VGI), energías renovables y sistemas. de acumulación. Un proyecto en línea con las propuestas de la Comisión Europea que, entre otras cosas, tiene como objetivo frenar la venta de células endotérmicas a partir de 2035 y ampliar la red de recarga en Europa.

Free2Move eSolutions, tenga en cuenta, es una empresa conjunta entre Stellantis y Engie Eps, ahora NHOA. Esta infraestructura se convertirá en la red preferida para coches eléctricos del Grupo Stellantis. En cualquier caso, también estará abierto a otros coches.

EL PROYECTO

Como se dijo hace unos días, el Proyecto Atlante tiene como objetivo lograr metas ambiciosas. De hecho, se habla de estaciones de carga en más de 1,500 sitios, con alrededor de 5,000 puntos de carga rápida VGI integrados con sistemas de almacenamiento y energía renovable para 2025. Y para 2030 debería haber estaciones presentes en hasta 9,000 sitios para un total de 35,000 VGI. puntos de carga rápida integrados con almacenamiento y solar.

Hasta uno puede ser alimentado con energía potencia máxima de 200 kW. Además, las estaciones estarán equipadas con refugios, paneles solares y soluciones de almacenamiento.

Filippo Vendrame
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