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Renault 5 Électrique, la primera vez del R5 a batería

julio 12, 2022

La presentación del plan estratégico. renacimiento a principios de 2021 atrajo la atención de todos también por su testimonio excepcional, el Prototipo Renault 5avance del progenitor de una gama 100% eléctrica que llegará a partir de 2023.

El concept car, diseñado para mostrar cómo la compañía quiere partir del pasado para proyectarse hacia el futuro, ha retomado en clave moderna el icónico Renault 5, el pequeño automóvil nacido 50 años antes y apreciado por su practicidad y también famoso por sus variantes deportivas, como el Renault 5 Turbo. Lo que no todos saben, sin embargo, es que precisamente en su año de lanzamiento (1972) este pequeño coche también contó con una versión 100% eléctrica denominada Renault 5 Eléctrico.

Ha recorrido un poco

Desarrollado junto con EDF, uno de los principales proveedores de energía en Francia, el Renault 5 Électrique se fabricó solo hasta 1974 en algunos ejemplares. Estos fueron más que experimentales, fueron utilizados principalmente por la propia Renault para su propia logística interna y en algunos casos fueron cedidos para su uso por las administraciones públicas francesas.

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El motor alcanzaba una potencia de 10 CV que le permitía alcanzar una velocidad de apenas 60 km/h y estaba alimentado por un paquete de baterías de peso de 300 kgsuficiente para recorrer un máximo de 60 km con plena carga de energía.

Las baterías se colocaron en lugar de la bancada trasera y para su montaje y desmontaje fue necesario modificar el techo instalando un panel de chapa móvil en la parte final.

El futuro está cerca

Hoy, 50 años después del lanzamiento de aquel primer R5 eléctrico, Renault se prepara para hacer realidad el concept car presentado a principios de 2021 como pilar del nuevo plan estratégico de Renaulution. El Renault 5 Prototype, recordemos, es uno de los modelos cruciales sobre los que se transición energética del fabricante francés.

El revival eléctrico del icónico modelo de los 70 se centrará en un precio muy reducido gracias al nuevo Estrategia industrial de Renault sobre las baterías que fue desvelado por el propio Luca de Meo.

El Renault 5 Prototype y los demás coches eléctricos de la empresa Losanga estarán inicialmente equipados con baterías con Células NMC (Níquel, Manganeso, Cobalto) y posteriormente con baterías de litio de nueva generación capaces de mantener un precio competitivo y hacer que los coches sean tan accesibles como los tradicionales.

Con motivo del 50 aniversario del Renault 5, también os recordamos que la marca Losanga ha preparado un restomod único en su género: el Renault 5 Diamant.