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Renault Mobilize: el pequeño eléctrico siempre es más bonito

junio 18, 2021
El Duo, el pequeño vehículo eléctrico de Renault que sustituirá al Twizy.
Renault Movilizar, es decir, una pequeña electricidad es buena para la ciudad. No solo para que la gente se mueva, sino también para pequeñas entregas a domicilio.

Renault Mobilize, tres modelos para sustituir al Twizy

Era hora de reemplazar el Twizy, el cuadriciclo de la batería (producto en Corea) que la empresa francesa puso en marcha hace nueve años. Para ello, Renault no se limitó a un nuevo modelo: creó una marca de movilidad, Movilizar con precisión. Y una unidad de negocio con tres productos: Duo, Bento e Hippo. Especialmente destinado a la movilidad compartida en las ciudades (compartir, etc.), en un mundo donde cada vez menos personas comprarán coches. Y cada vez más se moverán alquilando el vehículo que más les convenga de vez en cuando.
Renault Mobilize
Bento e Hippo (abajo), los dos microcoches para entregas con distintas capacidades (el Hippy también para alimentos refrigerados.

Entonces veamos los tres productos:

  • El sucesor del Twizy se llama Duo y un biplaza conectado para servicios de coche compartido. Está hecho con un 50% de materiales reciclados y es en sí mismo un 95% reciclable.
  • La versión cargo del Duo es el Bento, un monovolumen para transportar bultos y mercancías ligeras. Volumen de carga hasta un metro cúbico.
  • Hippo completa el trío, un vehículo de última milla con el mismo diseño, pero con varios módulos de carga intercambiables, también para transporte refrigerado.

Tres microcoches para alquilar y compartir, no para comprar

Renault Mobilize no ha revelado detalles técnicos y autonomía de los tres microcoches: solo sabemos que en la versión básica Dúo soy 2,3 metros de largo. Y esa recarga se realiza ya sea con una toma de corriente (o en las columnas) o sustituyendo las baterías (Bintercambio de propiedad). Para dar a conocer la nueva marca, Renault ha decidido cambiar el nombre del coche compartido Zity, activo en París y Madrid, Zity de Mobilize. Los nuevos también entrarán muy bien en la flota de este servicio Dacia Spring.
renault mobilize
El servicio de intermediación y alquiler de autoservicio de Renault Mobility también se denomina ahora Movilizar Compartir. La flota cuenta con 15.000 vehículos en Europa, de los cuales 4.000 son eléctricos. Los períodos de alquiler varían de un día a un mes. Mobilize Share lanzará pronto un servicio de coche compartido totalmente eléctrico en Bergamo y cuatro municipios vecinos.

renault mobilize
Clotilde Delbos, número uno de Mobilize.

También suministrará unidades móviles de almacenamiento con celdas. segunda vida

Mobilize también operará en la reutilización de baterías como una segunda vida, gracias a una colaboración con la startup alemana Amperios. Objetivo: producir sistemas de almacenamiento móvil energía, con células en desuso de coches eléctricos, pero aún con una buena capacidad residual. Se propondrán módulos del uno al cuatro Unidades de 2,3 kWh cada uno, llamado betterPack, que por lo tanto puede alcanzar la capacidad máxima di 9,2 kWh. La idea es utilizarlos en situaciones en las que es imposible conectarse a la red eléctrica: pequeñas obras temporales, comida callejera, rodajes de películas y eventos. Y tambien en botes pequeños o para almacenar energía solar. La producción de este mini sistema de almacenamiento móvil comienza en septiembre de Re-Factory Renault por Flins, sede de las iniciativas de Segunda vida de las baterías.