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Rusia también se entrega al coche eléctrico

agosto 25, 2021

Rusia también abraza la causa del automóvil eléctrico. El país soviético, el mayor productor mundial de petróleo y gas natural, está muy por detrás en el transición ecológica, tanto es así que solo el 0,2% de los coches en circulación son cero emisiones. Pero ahora el gobierno ha aprobado medidas para apoyar una movilidad más sostenible.

Son muchos los frentes en los que se harán esfuerzos para acelerar un sistema de transporte más respetuoso con el medio ambiente. Para hacer esto, el Kremlin ha asignado 591 mil millones de rublos, que al tipo de cambio equivale a casi 7 mil millones de euros.

Entre industria e infraestructura

En primer lugar, se decidió en Moscú que la producción nacional de automóviles debería garantizar que para 2030 de todos los automóviles producidos en el país, al menos el 10% sea cero emisiones. Entre los objetivos a más corto plazo, el gobierno ruso ha establecido que para 2024 tendrá 25.000 coches eléctricos y 9.000 coches eléctricos en sus carreteras. estaciones de carga.

Para apoyar la transición a automóviles de cero emisiones, el estado también asignará incentivos de compra, préstamos subsidiados y, a partir de 2022, peajes gratuitos en toda la red de autopistas.

Aurus Senat: la nueva limusina de Vladimir Putin (que Rusia construyó con la ayuda de Porsche)

Una elección “forzada”

El primer ministro Mikhail Mishustin dijo: “Cada vez más países están deteniendo la venta de automóviles con motores de combustión interna. Está claro que eléctrico y un bajas emisiones representan el futuro y por eso no podemos eximirnos de emprender iniciativas encaminadas a desarrollar este tipo de movilidad ”.

Si por lo general, en Rusia, los coches eléctricos siguen representando una minoría (con iniciativas improvisadas como la que llevó a la creación del supercompacto Zetta o la nueva limusina de Vladimir Putin), en la zona este del país hay zonas donde La movilidad es cero emisiones ya se ha afianzado. Como en la región de Khabarovsk. Y las razones son curiosas.