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Skoda Enyaq y Hyundai Kona: los precios reales de las estimaciones

julio 29, 2021
Skoda Enyaq y Hyundai Kona: los precios reales, en el concesionario, de dos SUV eléctricos.

Skoda Enyaq y Hyundai Kona: precios reales de cotizaciones de concesionarios. Andrea, una lectora, nos envió dos, relacionados con dos SUV de tamaño mediano.

Skoda Enyaq 62 kWh, precio real en 35.600 (menos …)

Skoda Enyaq
La cotización de Enyaq iV recopilada en el concesionario por Andrea, un lector. Pero el precio final …

El Enyaq es un modelo que está teniendo un éxito considerable A través de Europa: también fue en junio el quinto modelo más vendido. Está construido sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, el mismo en el que el ID.4, pero el precio del SUV eléctrico Skoda es más competitivo, como lo confirman las listas de precios oficiales y la cotización anterior. Con batería de 62 kWh, y una autonomía declarada de 413 km, entre descuentos e incentivos para el concesionario Skoda Enyaqcontactado ha “caído” hasta 35.600 euros. Menos cualquier intercambio (en el caso del lector, uno Ford Focus diésel en 2015 con 135.000 km, con los que se puede bajar menos de 30 mil). La cita proporcionada por el lector sigue de cerca lo que uno de nuestros periodistas encubiertos recopiló en mayo en un salón de Bolonia. (aquí el artículo).

Hyundai Kona 64 kWh: 28,550, pero con intercambio

Skoda Enyaq
La cotización que ha recogido el lector para el Hyundai Kona EV, 64 kWh de batería, 484 km de autonomía.

Otro SUV eléctrico de tamaño medio, otro precio. Aquí la cita se refiere a uno Hyundai Kona, con una batería de tamaño similar al Enyaq mencionado anteriormente. Somos un 64 kWh, pero con una autonomía declarada que aquí viene a 484 kilometros (contra yo 413 del Skoda con batería desde 62. El precio final está sustancialmente alineado: entre descuentos, promociones e incentivos bajas de los 45.000 iniciales a 28.550. Pero la retirada también se considera aquí. Skoda Enyaqdesde el Ford Focus diésel de 2015 con 135 mil km, evaluados (generosamente, en nuestra opinión) 6.500 euros. En todo lo que vendría hasta 35.050. Básicamente: para este tipo de SUV de tamaño medio, con autonomía de al menos 400 km, todas las citas que hemos examinado hablan de un precio real de 35 mil euros y más. Con variaciones según el escudo de la marca: si vas a los alemanes prima, chico Mercedes EQA Y Audi Q4 e-tron...

Matteo Valenza al volante del Kona: ¿cuánto consume?

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