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Solución Snow Kit: ahora el patinete eléctrico también va sobre la nieve

noviembre 4, 2021

Con la llegada de la temporada de invierno, la empresa de Romaña Riminimoto relanza su kit que transforma un scooter de calle en un trineo de nieve. Un invento divertido ahora más que nunca dirigido al mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas.

Aunque la originalidad del objeto en cuestión nos lleva a pensar que estamos ante una novedad absoluta, no es así. De lo contrario. los kit que puede transformar un scooter de carretera clásico en una especie de moto de nieve en España ya existe desde hace 20 años. Diseñado, construido y patentado por Romagna Doc llamado Gianfranco Elementi, propietario de la empresa de motocicletas Riminimoto, que se ocupa del restyling y producción de piezas y accesorios para dos ruedas.

La novedad, eso sí, es que hoy este equipo especial, llamado Solución de kit de nieve (SKS) aborda, con renovado interés, el creciente mercado de patinetes eléctricos.

Una elección “verde” que en la mente de Gianfranco Elementi tiene un doble objetivo. Para resurgir del calor un invento, el suyo, que durante años ha tenido cierto éxito pero que el período pandémico ha relegado algo al olvido. Y así apoyar, a pequeña escala, una batalla medioambiental personal por la reducción de emisiones.

Y esto a pesar de Gianfranco, ex conductor profesional del motocross, ambos crecieron entre motores y silenciadores en el taller de su padre Giuseppe, conocido como Kociss. El primer piloto histórico en un Bimota en el campeonato mundial de la clase 350 de 1974.

Patín delantero y goma tachonada trasera

Pero, ¿qué es el kit SKS? Una idea simple y brillante al mismo tiempo, para transforma cualquier ciclomotor en un trineo tipo scooter, para que pueda viajar con seguridad sobre la nieve o el hielo.
El kit producido por Riminimoto – protegido por patente internacional – consta de uno tablero multilaminado, como un patín, con un accesorio especial que reemplaza la rueda delantera del vehículo y una neumático de baja presión diseñado con una cubierta especial con clavos o púas (para hielo) que se aplica a la rueda trasera.

Una vez que el equipo se ha conectado a un scooter, se puede utilizar en todas las condiciones de nieve o hielo en el suelo. Sin el estorbo de las pistas (como sucede con las motos de nieve clásicas), manteniendo las características de manejo y estabilidad.

A lo largo de los años, el SKS ha encontrado su uso en la gran mayoría de scooters del mercado. Especialmente solicitado por particulares para realizar una uso puramente lúdico, este original kit también ha tenido éxito en varias estaciones de esquí, tanto italianas como extranjeras. Especialmente entre los Comodidades de hotel, que han pensado en patinetes como una valiosa herramienta de entretenimiento para sus huéspedes.

Pero no solo eso: estos vehículos especiales también fueron muy eficientes en los movimientos diarios de los empleados control de las pistas de esquí alpino o esquí de fondo. Como en Juegos Olímpicos de Turín 2006, el primer gran evento internacional en el que la aplicación del kit de la empresa Romagna tuvo éxito.

El kit también contó con la aprobación de algunos testimonios de “peso”, campeones de la MotoGp pero tambien de Fórmula 1 que probó patinetes de trineo equipados con SKS en varios eventos promocionales ad hoc.

La nueva frontera eléctrica

Un largo aprendizaje completado, hoy Snow Kit Solution se abre definitivamente al mundo de las dos ruedas eléctricas, la nueva frontera, después de que los primeros resultados positivos en este sector en los años pre-Covid fueran efectivamente cancelados por el efecto negativo posterior de la pandemia.

Es, por tanto, un bonito y buen reinicio, con nuevos horizontes por descubrir. Gracias a una amplia gama de personalización (por ejemplo, se pueden solicitar modificaciones en la almohadilla delantera o neumáticos traseros de diferentes diámetros) el kit no presenta problemas de “adaptación” en vehículos a batería. Sobre todo porque el contexto en el que se utilizan normalmente los trineos-scooter – en medio de la naturaleza, en el silencio de la maleza y en la nieve fresca – recuerda plenamente el espíritu ecológico.

los precio varía según la personalización que se requiera: parte de una base de 450 euros que puede llegar hasta los 750. Además, existe la posibilidad incluso de rentar el kit, a corto o largo plazo, para optimizar su uso solo en la temporada de invierno.

Se acerca el invierno y, si la nieve lo permite, la posibilidad de divertirse con vehículos tan originales y quizás incluso de cero emisiones es una alternativa válida al clásico esquí en pistas. Después de todo, las bicicletas eléctricas de montaña que van sobre la nieve ya existen, ¿por qué no optar por scooters ahora?

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