Saltar al contenido

Sun Concept, barcos portugueses propulsados ​​por el sol

mayo 23, 2021
catamarán eléctrico
Concepto del sol del gato 12

Sun Concept, nombre en inglés de esta empresa portuguesa de barcos solares. Los productos son catamaranes de 12 y 7 metros cubiertos con paneles solares. Este es el rasgo distintivo de los barcos que, quizás con demasiado optimismo, se señalan con una autonomía infinita a bajas velocidades, estamos hablando de 3 nudos.

Catamarán desde 474 mil euros

catamarán eléctrico
El catamarán en el puerto deportivo de Póvoa de Varzim

Modelo Cat 12.0 me gusta. Seguramente a los lectores de la revista especializada Multihull que en la categoría Multipower la premiaron con el primer puesto y 8.300 votos. Buen juicio para este catamarán con precio base de 474 miles de euros que también asciende a más de 600 miles de euros.

El catamarán puede tener diferentes usos: desde mini cruceros familiares con amigos, en excursiones organizadas para grupos reducidos. Definitivamente para amantes de la naturaleza ellos quieren disfrutar de entornos protegidos y regulados donde el barco solar puede navegar. No es casualidad que la sede de Sun Concept encuentre un domicilio y una dirección en Olhão, pequeño pueblo de pescadores, cerca de Faro, inmerso en un ecosistema de alto valor naturalista. Veamos números y medidas de Cat 12.0: longitud 11,9 por 5,95 metros y peso de 7,5 toneladas. El elemento central de este proyecto son i Paneles solares de 150 W con una producción máxima de 6 kW.

catamarán eléctrico
El Cat 12.0 otorgado por más de 8 votantes en un concurso náutico

La propulsión está asegurada por 2 Torqeedo Deep Blue Sail Drive de 25 kW impulsado por un Batería Torqeedo BMWi con una capacidad de 160 kWh. Una bonita reserva si se recarga antes de ir al mar, luego aprovechando la transformación de la energía solar. La autonomía varía considerablemente al aumentar la velocidad: con hermosos días soleados y a 3 nudos se indica como ilimitado. Alla velocidad máxima de 12 nudos se detiene a las 4 horas. En otras palabras, hablamos de 20/50 millas a velocidad reducida. Para cualquier eventualidad, el Generador de 10 Kw por 23 mil euros adicionales. Para tener una idea completa de los niveles de autonomía en la pestaña de abajo, puede ver los kilómetros en relación con el tiempo y la velocidad.

Cat 12.0 en la versión de serie se compone con 2 camarotes, 2 camas y 2 baños. Con menos de 3 mil euros puedes conseguir dos cabañas más.

catamarán eléctrico
La tarjeta con las diferentes gamas del catamarán eléctrico

Sun Concept y la pequeña EVO 70

El producto de lujo va acompañado de un barco más pequeño: EVO 70. La empresa lo recomienda para “áreas costeras protegidas, áreas de lagunas y ríos“. Un barco para naturalistas, pero práctico. Sun Concept lo subraya: “En cualquiera de sus versiones favorece la amplitud y comodidad a bordo de sus pasajeros”Y sobre todo, se centra en beneficios ambientales: “Una navegabilidad tranquila y silenciosa. Sin gases contaminantes, sin consumir combustibles fósiles y sin derramar hidrocarburos al agua“. Apto para particulares, pero también para actividades de turismo medioambiental.

barco electrico
El Evo 7.0 de Sun Concept

Veamos algunos números: “Optimizado para una velocidad de crucero entre 6 y 7 nudos, obtenido de 2 motores eléctricos de 6 kW, alimentado por baterías de 27,8 kWh alimentado por 9 paneles solares de 150W“. La longitud externa es de 7,10 por 2,4 metros. ¿Autonomía? También en este caso a velocidad reducida – a 3 nudos – viene indicado como ilimitado en días soleados. Como hemos visto en la tabla anterior, el buen tiempo incide en la autonomía que ofrece la embarcación. Hay que tener cuidado al diseñar las rutas a seguir, incluso si desde Sun Concept subrayan: “En días nublados producen alrededor del 80% de su energía potencial.“.

Portugal se centra en la movilidad sostenible y las energías renovables _ escribimos en los últimos días sobre el pedido de 10 transbordadores eléctricos a Lisboa (leer) _ y apoyos, juntos a la unión europea, este proyecto. Por no hablar de las autoridades locales o los puertos deportivos que dependen de estos barcos. Por ejemplo, el puerto deportivo de Póvoa de Varzim.

¿Quieres ser parte de nuestra comunidad y estar siempre informado? Suscríbete gratis a nuestro boletín y a nuestro canal de YouTube

Configuración