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Tesla Model Y llega a España: entregas a partir de agosto

julio 9, 2021

Allí Modelo Y finalmente llega a Europa. El lo anuncia Tesla sí en un comunicado explicando cómo en el Viejo Continente, incluida España, el SUV eléctrico con la marca Palo Alto se entregará a partir de agosto.

La primera versión disponible en nuestros mercados será la AWD de largo alcance, y los primeros clientes en recibirla serán aquellos que ya hayan realizado un pedido anticipado con entrega estimada en 2021. La compañía, con este movimiento, por lo tanto, puede mantener la fe en los compromisos adquiridos en origen sobre el momento de llegada del modelo a Europa.

El pedido debe completarse

Todos los clientes que ya hayan reservado su Model Y, a partir de hoy, solo tendrán que conectarse al sitio web de Tesla Design Studio (que no es otro que el nuevo configurador online evolucionado de la Casa) y finalizar el pedido.

Así, en poco tiempo, podrán ver el ejemplo elegido del SUV, que en la versión AWD de largo alcance está equipado con 2 motores eléctricos, uno en cada eje, con una autonomía de 50 km y 350 CV, lo justo para permitir que el coche dispare de 0 a 100 en 5 ”1 y alcance una velocidad máxima de 217 km / h.

Tesla Model Y llega a Europa

Precios desde 60.990 euros

El Tesla Model Y Long Range, en España, se ofrece a un precio de salida de 60.990 euros. El coche, por tanto, se enmarca en todos los aspectos dentro de los parámetros marcados para solicitar el incentivo (que se aplica a todos los coches eléctricos con un precio inferior a 61.000 euros). La versión también está disponible en la lista de precios. Actuación, prevista para 2022 y a la venta a 68.990 euros. En cambio, puede contar con 480 km de autonomía y 490 CV de potencia (para un 0-100 en 3 “7 y 241 km / h de velocidad máxima).

Modelo Y AWD de largo alcance Rendimiento del modelo Y
Autonomía 505 kilometros 480 kilometros
máximo poder 350 CV 490 CV
máxima velocidad 217 kilómetros por hora 241 kilómetros por hora
Precio 60,990 euros 68.990 euros

Volviendo a la cuestión de la llegada del modelo por nuestra parte (en USA y China ya lleva un tiempo en el mercado), inicialmente, en los planes de Elon Musk y asociados, el Modelo Y europeo debería haber salido de el Gigafactoy de Berlín. Sin embargo, los retrasos en la apertura de la planta alemana indujeron claramente a la empresa a cambiar de estrategia. Lo más probable es que los primeros Model Y destinados a Europa provengan de Estados Unidos, mientras que los producidos en Shanghai, por ahora, permanecerían “confinados” al mercado chino.

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