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Tesla, ¿nuevos retrasos para la Gigafábrica alemana?

octubre 22, 2021

Parece que la entrada en funcionamiento de la Gigafábrica de Tesla en Berlín sufrirá un retraso adicional. El CEO de Tesla, Elon Musk, durante un evento realizado el 9 de octubre dentro de la fábrica, dijo que confiaba en poder recibir las autorizaciones en poco tiempo para poder iniciar la producción del Model Y durante noviembre. De hecho, habían llegado rumores sobre un visto bueno, incluso si estaban condicionados por una serie de solicitudes precisas, especialmente en el frente de seguridad.

Aparentemente, es poco probable que la construcción de los autos comience en noviembre. Según informes de Reuters, el Ministerio de Medio Ambiente regional ha anunciado que se repetirá una consulta en línea permitir a los ciudadanos expresar sus posibles objeciones al proyecto Gigafábrica. Una elección que se tomó debido a algunas implicaciones legales poco claras. En cualquier caso, el hecho objetivo es que la consulta online se realizará del 2 al 22 de noviembre y estará abierta únicamente a quienes hayan manifestado objeción en consultas públicas anteriores pero no estén satisfechos con la respuesta de Tesla o del Ministerio.

Una vez cerrada la consulta, se examinarán las objeciones. Solo más tarde las autoridades recibirán la luz verde que permitirá a Tesla poner en funcionamiento su fábrica. El fabricante de automóviles no quiso discutir el asunto, pero espera poder comenzar a operar antes de fin de año. En cualquier caso, si la producción comienza antes de finales de 2021, el Model Y construido no llegará a manos de los clientes antes de principios de 2022.

Mientras espera recibir las autorizaciones, Tesla seguirá trabajando en la Gigafábrica por completo de tal manera que todo esté realmente listo cuando llegue la luz verde de las autoridades. Durante la construcción de la Gigafábrica, Tesla enfrentó reveses, incluida una fuerte resistencia de los comités locales preocupados por el impacto de la fábrica en el medio ambiente y la burocracia. Y precisamente de la burocracia alemana, Elon Musk se había quejado mucho en el pasado.

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Filippo Vendrame FUENTE