Saltar al contenido

¿Tesla se une a BYD para poner sus manos en la batería Blade?

agosto 6, 2021

Si bien todos los ojos están puestos en acelerar el desarrollo del Modelo 2, una nueva filtración de China revela posibles planes para Tesla. Según algunos medios locales, el gigante BYD tiene un acuerdo inicial para suministrar a la empresa californiana sus Blade Batteries de litio-hierro-fosfato (LFP).

Las entregas comenzarían en el segundo trimestre del próximo año. Sin embargo, actualmente los acumuladores estarían completando la fase de prueba.

Un viejo conocido

Este fosfato de hierro y litio no es una tecnología nueva para las baterías de Palo Alto. Elon Musk y sus asociados ya lo usan para el Model 3 y el Model Y construidos en China. Pero el sedán y el SUV son propulsados ​​por CATL, con el que la compañía ha renovado recientemente el contrato hasta 2025.

A partir de aquí comenzaron las especulaciones sobre el bebé Tesla: ¿es posible que los acumuladores de BYD se puedan usar para superar los problemas relacionados con el 4680 y acelerar la producción del automóvil eléctrico de $ 25,000?

LFP frente a 4680

De hecho, esta tecnología es lo suficientemente eficiente (y con características de alto nivel) para justificar la característica de bajo costo del Modelo 2, del cual la Casa tendría listo el prototipo. Hasta ahora, sin embargo, siempre se ha hablado de utilizar las células revolucionarias en las que Palo Alto ha invertido tanto.

Y luego, como se mencionó, las entregas de la Blade Battery comenzarían en el segundo trimestre de 2022. Entonces, incluso si estos acumuladores estuvieran montados en el bebé Tesla, el lanzamiento no sería muy anticipado en comparación con las estimaciones que ya hablan de un posible 2023. L ‘la única certeza hasta ahora es que ni Elon Musk y asociados ni BYD han comentado sobre la filtración.