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THOK presenta la nueva e-MTB MIG-R

septiembre 4, 2021

THOK presenta la nueva e-MTB MIG-R

[Comunicato Ufficiale] El nuevo THOK MIG-R, presentado en estreno mundial en Eurobike 2021, es la última incorporación a la gama All-Mountain de THOK y se une al famoso MIG 2.0 (gran éxito en 2020, con todas las llegadas reservadas hasta mediados de 2022) y al MIG 2.0 630 Wh.

THOK MIG-R

MIG-R es el “tope de gama” de la línea All-Mountain de la marca. Está diseñado para ciclistas exigentes, que buscan el rendimiento, aman conducir durante mucho tiempo y buscan bicicletas eléctricas de alto rendimiento con componentes de calidad.

THOK MIG-R -1

La nueva e-MTB cuenta con: motor SHIMANO EP8 y batería de 630 Wh; Horquilla FOX Rhythm 36 con 150 mm de recorrido; Amortiguador FOX Float DPS con 3 ajustes (FIRM / MEDIUM / OPEN); Frenos de disco SRAM Guide RE de 4 pistones y discos de 200 mm específicos para eMTB; Caja de cambios GX Eagle de 12 velocidades con juego de piñones 10-52; busca a Mavic.

THOK MIG-R -2

La geometría del nuevo MIG-R se hace eco de la de las últimas generaciones del modelo insignia de la marca.
En particular, el TCG (THOK Control Geometry), con tubo superior alargado, ángulo de cabeza abierto (66 °) y tubo de asiento recto (ángulo 74,7 °), para garantizar el confort de conducción, la tracción y el control en los pasajes más técnicos.

THOK MIG-R -3

El centro de gravedad de la bicicleta, según la tradición THOK, es muy bajo: el Low Gravity Center garantiza, de hecho, una mayor estabilidad y manejo de la e-bike, mientras que el sistema de suspensión trasera TPS (THOK Progressive System) permite al ciclista para superar incluso los obstáculos más desafiantes.
En cambio, la parte trasera del nuevo MIG-R se ha revisado ligeramente para permitir el anclaje del guardabarros.

MOTOR SHIMANO Y MAPEO PERSONALIZADO

Motor THOK MIG-R

Hay muchas innovaciones en los componentes, empezando por el motor EP8 asociado a la batería de 630 Wh: potente unidad motriz SHIMANO con acumulador más capaz para afrontar largas distancias sin preocuparse por el consumo.
Además, el mapeo del EP8 para el MIG R ha sido personalizado por THOK con dos perfiles de asistencia: un “viaje largo” extremadamente natural para vueltas largas y un “viaje rápido” muy fuerte para las salidas con mayor rendimiento.

THOK MIG-R -4

Pure All-Mountain con 150 mm de recorrido delantero y 140 mm trasero, el MIG-R adopta el “THOK Disk Mount”: para optimizar la eficiencia de frenado, la pinza de freno se monta directamente en el cuadro, sin necesidad de un adaptador.
Las llantas son Mavic con neumáticos MAXXIS Assegai con carcasa EXO +; la configuración es “salmonete”, es decir, con diámetro diferenciado: 27,5 ”trasero / 29” delantero.

Al igual que con todos los MIG anteriores, la nueva decoración fue diseñada por el famoso diseñador italiano Aldo Drudi y fue votada y elegida por los clientes de THOK a través de una encuesta.

EQUIPO Y PRECIO

THOK MIG-R Especificaciones y precio

Todos los MIG-R se personalizan con el nombre del propietario, se personalizan con los ajustes de presión y suspensión de los neumáticos y se entregan completos con THOKcare, que ofrece 2 años adicionales de garantía convencional, vinculada a la bicicleta (y no al propietario).
Además, los gastos de envío están incluidos en el precio, y la THOKer Box también está incluida en la compra (que contiene: botella de agua; portabidón; bomba de suspensión; multiherramienta; puntera de repuesto y otros elementos relacionados con la marca).

THOK MIG-R -5

El nuevo MIG-R está disponible para entrega inmediata (hasta agotar existencias) en tallas SML-XL a un precio de 5.590 €.
Se puede comprar en línea en el sitio web Thokebikes.com o en distribuidores autorizados (Thok Point).

Más información: thokebikes.com

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