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Toyota recorta la producción por tercera vez; es deficiencia de microchip

octubre 18, 2021

Malas noticias para el conocido fabricante japonés y para todo el mercado de la automoción. Toyota decidió que reducirá la producción global en el mes de noviembre. Es un evento que ahora ocurre para el tercera vez y las razones son atribuibles a la pandemia y la escasez mundial de microchips. Los portavoces de Toyota están minimizando, sin embargo, subrayando que el próximo recorte no tendrá efectos más graves de lo esperado y será menos doloroso que los realizados anteriormente.

Además, el fabricante de automóviles japonés finalmente está viendo signos de recuperación en el horizonte en términos de sus ganancias. Toyota producirá entre 850.000 y 900.000 vehículos en todo el mundo en noviembre con uno 15% de reducción en comparación con el plan de producción previsto por Toyota. La compañía espera que la producción se reanude a partir de diciembre de 2021 y ha dicho que hará todo lo posible para recuperar el volumen de producción más adelante en el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2022.

“Ahora nos estamos coordinando tanto interna como externamente con nuestros proveedores para ver cuánto podemos recuperar en diciembre y en los meses venideros”, dijo. Kazunari Kumakura, Gerente del departamento de compras y adquisiciones. “Nuestro objetivo es lograr un alto nivel de producción para diciembre. Haremos todo lo posible para producir tantos vehículos como sea posible”.

Kumakura atribuyó la desaceleración esperada en noviembre a la escasez de microchip y los cuellos de botella de la cadena de suministro provocados por la pandemia de COVID-19 en el sudeste asiático. Los cierres afectarán a cuatro de las 14 fábricas de Toyota ubicadas en Japón, incluidas las plantas de ensamblaje que producen el Toyota Camry, Corolla Sports, Yaris y C-HR, así como las líneas de producción de Lexus ES y NX, UX y RX.

Simone Dellisanti FUENTE