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Volkswagen 1.5 TSI evo2, más eficiencia y menor consumo. Debut en el T-Roc

julio 18, 2022

volkswagen está invirtiendo muchos recursos en el desarrollo de sus coches eléctricos. El fabricante de automóviles, sin embargo, no se ha olvidado de su propia modelos con motor de combustiónespecialmente si existe la posibilidad de mejorar las emisiones contaminantes. Volkswagen, de hecho, ha anunciado la nuevo motor 1.5 TSI evo2, evolución del 1.5 TSI que está presente en muchos de sus modelos. La nueva unidad fue desarrollada para reducir el consumo y por lo tanto las emisiones contaminantes.

A PARTIR DEL T-ROC

Inicialmente, el nuevo motor se ofrecerá en la versión con potencia de 110 kW (150 CV). Los primeros modelos en tenerlo serán el T-Roc y el T-Roc Cabriolet. La marca dice que para fin de año, este nuevo motor también llegará a otros autos. Volkswagen también ha querido contar unos primeros detalles de su nuevo motor.

Por ejemplo, la marca alemana da a conocer que el catalizador y el filtro de partículas se han incluido en un único módulo. Esta elección permitió mejorar la eficiencia en algunas condiciones. Además, esta solución también permite reducir el uso de metales raros en la producción y sienta las bases para el cumplimiento de los futuros estándares de emisiones. El motor también fue diseñado para el uso de combustibles producidos a partir de fuentes renovables.

La tecnología de desactivación de cilindros ahora se ha convertido en el sistema ACTplus. El objetivo era conseguir mejorar la activación y desactivación de los dos cilindros para garantizar un buen funcionamiento del motor. Se ha optimizado el proceso de combustión en funcionamiento con dos cilindros. Además, el segundo y tercer cilindro no se activan cuando el motor está funcionando con cargas bajas y medias.


Además de turbocompresor de geometría variable, la nueva unidad cuenta con un sistema de inyección con una presión de hasta 350 bar. Además, las paredes de los cilindros han sido recubiertas con un material que reduce la fricción de los pistones. El nuevo motor 1.5 TSI evo2 también está listo para la electrificación. En particular, Volkswagen dice que usarlo dentro de un sistema de propulsión enchufable es posible tener una potencia total del sistema de hasta 200 kW (272 hp).

Por lo tanto, con el nuevo 1.5 TSI evo2, Volkswagen quiere ofrecer un motor aún más eficiente y limpio que se pueda usar y que pueda cumplir con las regulaciones más estrictas de la Unión Europea que deberían llegar en el futuro. Esta unidad también se utilizará para automóviles en aquellos países donde el proceso de electrificación aún está particularmente retrasado.

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