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Volkswagen: las nuevas soluciones para cargar los modelos ID.

diciembre 15, 2021

Para permitir que el coche eléctrico conquiste el mercado de la automoción, el Grupo Volkswagen está pensando en “mejorar su infraestructura de carga. La carga debe ser cada vez más sencilla. Tiene que ser un proceso diario y quitar la menor cantidad de pensamientos posibles.“, estas son las palabras de Silke Bagschik, ID de CMO. Digital y director de marketing y ventas de la línea de productos e-Mobility de Volkswagen.

Con el nuevo software Plug & Charge, Volkswagen está construyendo un ecosistema de carga completo, con soluciones de carga residencial pero también en movimiento. Los modelos Volkswagen equipados con energía eléctrica ya se pueden recargar desde el garaje de la casa, utilizando el ID. Charger, el wallbox de hogar del Grupo Elli, con el usuario que puede administrar la energía y recargarla directamente desde la aplicación con el ID We Connect, presente en su teléfono inteligente.


Sin embargo, cuando existe la necesidad de recargar fuera de su hogar, los clientes de Volkswagen pueden aprovechar el servicio. Enchufe y carga. Al aprovechar la tarjeta de carga We Charge, tiene acceso a una de las redes de carga más grandes de Europa. Ya he terminado 270.000 puntos de recarga públicos conectados, tanto en ciudades como en rutas de larga distancia. Y este número aumenta constantemente. Para 2025, el Grupo Volkswagen también instalará alrededor de 18.000 estaciones de carga rápida en Europa.

En 2022, los modelos Volkswagen de la familia ID estarán equipados con una nueva característica que reemplazará el proceso de autenticación actual de su tarjeta de recarga. Una vez en la estación de carga, se iniciará una comunicación encriptada y segura, según la norma ISO 15118, entre el automóvil y la estación de carga tan pronto como el cliente inserte el cable. Mediante un proceso de autenticación que tomará solo unos segundos, se realizará el pago y el cliente podrá realizar la recarga. El servicio Plug & Charge estará disponible en las redes Ionity, Aral, bp y EON.


Volviendo a hablar de la carga en casa, será La carga inteligente bidireccional se introdujo en el mercado.. Un sistema de administración de energía en el hogar (HEMS) reconocerá todas las necesidades del consumidor para que pueda escalonar y administrar inteligentemente el suministro de energía, decidiendo cuánta energía almacenar para cargar el vehículo. También existirá la posibilidad de explotar paneles fotovoltaicos.

Y el carga bidireccional? Se trata de una tecnología innovadora que está a punto de ser lanzada al mercado por Volkswagen con la posibilidad, en un futuro, de permitir coches eléctricos de la familia ID, equipados ahora con una batería de 77 kWh (como el ID.4 GTX que acabamos de probado) para proporcionar también electricidad para estabilizar la red eléctrica doméstica, El conjunto a través de una caja de empotrar DC BiDi especial. En resumen, una especie de powerbank de cuatro ruedas para el hogar. Obviamente solo y cuando la batería esté completamente cargada y lista para garantizar todos los kilómetros de autonomía que tiene.

Simone Dellisanti