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¿Y si el Opel Rocks-e se convirtiera en un coche de carreras para volar fuera de la carretera?

septiembre 13, 2021

Cree que el Opel Rocks-e ¿Es un simple cuadriciclo de luz para uso urbano? Bueno, te equivocas. Si el pequeño coche presentado por el fabricante alemán hace unas dos semanas tiene ambiciones exclusivamente urbanas, no es seguro que con un poco de imaginación no pueda convertirse en un divertido juguete apto para cualquier tipo de terreno.

La hermana del Citroen Ami, de hecho, se sometió a los cuidados de Lukas Wenzhoefer, alumno de la Escuela de Diseño de la Universidad de Pforzheim, en Alemania, que experimentó con el estudio de lo que él mismo bautizó como Opel Rocks y -xtreme.

Monstruo todoterreno

El coche se diseñó en tan solo una semana y fue construido por Wenzhoefer para un proyecto en el que participó el estudiante de diseño industrial. “El Opel Rocks ya tiene una apariencia particularmente atractiva – dijo Wenzhoefer – así que me dije a mí mismo: ¡exageremos!”.

Lo primero que llama la atención del “e-xtreme” es el gran alerón trasero y la pista extremadamente ensanchada. A esto se suma una estructura elevada para abordar rutas. fuera del camino y neumáticos nudosos.

Jaula antivuelco externa

Uno de los cambios más característicos se refiere a la adopción de una jaula protectora externa (ahí es donde se ha fijado el alerón trasero). Esta es una solución bastante inusual, que es adoptada por algunos vehículos todoterreno antiguos que están preparados para un uso más todoterreno (como, por ejemplo, los modelos antiguos de Land Rover Defender).

Curiosamente, en la vista trasera, la adopción de faros con un diseño completamente diferente. Se colocan más arriba, justo debajo de la luneta trasera, y se parecen más a los de otros Opel de última generación actualmente en el mercado.

Lástima que, al menos por ahora, el Opel Rocks e-xtreme sea solo un ejercicio de estilo digital. Porque mirando el video con el que se presentó el coche, parece un juguete realmente divertido.

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